Es wird Zeit die Ausrüstung zu prüfen. Als Hilfe nehmen wir die Packliste von der Rallye 2011. Da es in den Norden geht, verzichten wir auf Sandbleche. Dafür haben wir einen riesigen Respekt vor den Mücken.
Das Moskitonetz für den Fronti. Foto: Bernd Nagel
So dicht vor dem Start kommen die ersten Zweifel am Fronti auf. Sind die Bremsen o.k.? Wie sieht es mit der Lenkung aus? Hält der Auspuff? Gibt es wesentliche Mängel?
Oh Schreck! Unsere Versicherung deckt Russland nicht ab. Verhandlungen mit dem Versicherer – erfolglos! Zusatzversicherung beim ADAC – gibt es nicht ! Abschluss einer Versicherung beim russischen Versicherer via Internet – nicht möglich! Versicherung während der Rallye an der russischen Grenze – sehr risikoreich! Was nun?
Gar nicht so einfach eine russische Versicherung abzuschließen.
Damit aus unserem “Fronti” ein halbwegs passables „Schlafmobil“ wird, haben wir uns fachliche Unterstützung geholt! Danke, Frieder!
Hier werden wir mal schlafen: Umbau des Frontera. FOTO: PR
Nachdem die Hürde der Anmeldung erfolgreich genommen war, stand die Beschaffung des Fahrzeugs an. Dank Internet waren schnell Reiseberichte von früheren Teilnehmern gelesen und deren Erfahrungen ausgewertet. Das Fahrzeug sollte:
Mit dem fahren wir: unser Opel Frontera. FOTO: PR
Nach einer Prüfung unserer Terminkalender entscheiden wir uns bei der „Baltic Sea Circle“ 2014 zu fahren. Die Rallye war Bernd nach seiner Teilnahme an der Rallye “Allgäu-Orient” bereits 2011 aufgefallen und verursachte jedes Jahr Fernweh.
